Cserkeszölő, gondolom sokak számára ismerős. Akinek nem, az nézzen utána gyorsan, s irány fedezze fel! A település fő vonzereje a gyógyfürdő./ Más nem nagyon van itt, ami csalogatná az embert. A települést kettészeli a 44-es út, minden tekintetben megosztva azt. A  fürdő felé eső rész a mozgalmasabb, itt vannak a nagyobb szállások, néhány bolt, a piac, buszállomás. A másik felének egy része látott jobb napokat is, csendesebb.  Mi csak azért mentünk át, mert körbenéztünk egyszer./

A piac bejárata, szemben a fák mögött a fürdő

 A  fürdő kellemes, pihenésre, kikapcsolódásra tökéletesen alkalmas minden korosztálynak. Viszonylag nagy terület, számos medence, élményelemek, s remek hatású gyógyvíz! Aki ki akar ...

Nagyon csupasz, így kipufogó nélkül 

A történet ott maradt abba, hogy leszedtem a kipufogókat. Gyalázat volt, amit találtam. Rommá égett tömítés, törött, levágott végű hangtompító.Tömítést viszonylag hamar szereztem, azzal nem is volt baj. De a dobok és a könyökök...

Gyalåzatosan néznek ki, de ez van

Szépen mindent lecsiszoltam, s a dobokat is kitakarítottam. Mindkét dob vége erősen meggyalázott, még az előző tulaj által. Keret új cumóra jelenleg nincs, így maradt a barkács. Kihasználva a jó időt mindent lefújtam szép ezüstre, hagytam egy napig száradni. Másnap összeszereltem a gépet, és lepróbáltam. Minden ok, ott füstöl ahol kell, s kicsit jobban is néz ki. Az Ocskay könyvben láttam, hogy milyen kipufogó ...

A kilátóból szépen belátni a nyílt vízre

Egy délutáni könnyű kis séta helyszíne, a háborítatlan vízi élőhely. A XVII. kerület és a Nemzetközi Repülőtér / nem írom a pontos nevét, nem tudok megbarátkozni vele / közötti apró kis terület. Igazi vadvilág pár lépésre a várostól, alig egy kőhajtásnyira a forgalmas repülőtértől. Jó időben gyalogosan, autóval, kerékpárral megközelíthető. Van egy pici parkoló is a séta kiinduló helyén, de főleg eső után, illetve a zsúfoltság lekerülése érdekében jobb a közeli vasútállomás tágas parkolójában hagyni a kocsit. Magára a területre amúgy sem szabad behajtani, de nem is érdemes. Gyalogosan, vagy kerékpárral igazi élvezet itt a kirándulás. A Természetvédelmi ...

Feleségem ötlete volt, hogy bár ismerjük a várost, hiszen itt élünk, nézzük meg turistaszemmel is! Az eredetileg kitervelt ötlet nem jött össze / erről később/ , B tervként jött a hajókázás. Gyerekkoromban Nagymama vitt el hajókázni, s örök élmény maradt! Később már mint kezdő hajós, motorcsónakkal hoztam fel németeket városnéző túrára egy orrbeülős hajócskával. Hatalmas kaland volt, de ennek már vagy 25 éve! Azóta nem csodáltam a vízről a várost.  Elsétáltunk tehát a Vigadóhoz, a hajóállomáshoz. Az odaút is érdekes tanulmány volt, ugyanis ennyi külföldit már régen láttam, hallottam egyszerre. Az amúgy is meglévő ember fóbiámat nehezen tettem félre. A hajóállomáson tisztára úgy éreztem magam, mint egy ...

Lengyel résztvevő, egyenesen Krakkóból

Megtartották a 15. jubileumi Fesztivált a Monostori erődben a hétvégén. A rendezvény évről évre hatalmas tömegeket vonz, s nem csak az érdeklődők, hanem a résztvevők is nagy számban zarándokolnak ilyenkor Komáromba. Szinte Amerikában érezheti magát az ember, itt minden az amerikás érzésről szól. Baráti társaságok, lelkes gyűjtők, márka klubok költöznek ilyenkor be erre a pár napra. Sok színes program mellett, az amerikai autóké a főszerep. Vannak oldtimerek, épített autók, de napi használatban lévő járgányok is. S aki szerencsés, a tombolán még nyerhet is egy igazi amerikai autót! Pár éve voltunk kint, megcsodálni az általunk kedvelt autócsodákat, hallgatni a V 8-asok ...

Látkép a kilátóból

Néha úgy hozza sors, hogy a nyaralás telelésbe fordul. A Balatonnál megtréfált minket az időjárás, így B terv után kellett nézni. Persze, csak az után, hogy némi meleg ruhát vételeztünk. A felkészült kiránduló /visz magával meleg ruhát is/ nem esik kétségbe, mindig van jó ötlete, vagy figyel a részletekre. Így volt ez most is, mert egy kallódó reklámanyag egyik bejegyzése hívta fel magára a figyelmet! Szerepelt benne a vár szó. Jártam már így annó, akkor az eldugott Csillagvárra találtam rá ezen a módon. Somogyvárra hívta fel a figyelmet a picike bejegyzés. Na tessék, egy vár amiről nem is hallottam. Mint kiderült, egy általam nem ismert, történelmi jelentőségű emlékünk van ott. Az ásatások ...

A látogatás fő célja, Piroska az árnyékban pihen. Társainak, egy kivételével,  nem jutott ilyen sors, a 3017 a Máv Nosztalgiánál szolgál, a többi vagy szétbontva már, vagy némelyik dögsoron várja sorsának beteljesülését. Annak ellenére, hogy megjelenésük nagy előrelépés volt annak idején, s jó szolgálatot tettek.Látogasson el az emlékhelyre, ha többet is megtudna róla!

A Cserkeszőlőről kiinduló kirándulásink egyikén felkerestük a Vasúttörténeti emlékhelyet. Az infót, hogy létezik az IHO oldalain találtam. Odaérve zárt kapu fogadott, sehol senki. Tömegek sem álltak sorban, hogy bejussanak, arra gondoltam, hogy nincs is nyitva! De aztán észrevettem egy telefonszámot, amit rögvest felhívtam. Azt, hogy milyen módon is ...

Ma a postáról kijövet, úgy gondoltam elnézek a Rákosi állomásra, hátha van valami érdekes. De nem akadt semmi,  még a vágányokon dolgozó munkagépek is ebédelni mentek. Már éppen megfordultam, hogy hazafelé vegyem az irányt, amikor eszembe jutott a Moszkvics. Nem messze, az út szélén szokott ácsorogni, mint figyelemfelkeltő eszköz. Reggel műszak kezdetén kitolják, majd délután visszatolják a műhely fala mellé. Gondoltam , ma sem  lesz ez másképp, biztosan ott süti a nap az út szélén. Ott is volt szegényke, tehát jöhetett a mustra.

Ha jól néztem, ez egy 407-es Moszkvics, valamikor 1958- és 63 közötti lehet,amennyiben jól emlékszem a gyártás időszakára. Pontosabban az alvázszám ismerte, vagy a sebességváltó, netán ...

Szinte el sem hajtott még a Pekingből jött sereglet, máris új mezőny érkezett a helyére. Az időjárás nem volt kegyes a hétvégi szabadtéri programokhoz, ennek ellenére rengetegen vállalták a túrát, melynek Ulm volt a kiinduló pontja. Szombaton már estébe hajlott az idő, amikor felkerestem a mezőnyt. A Műcsarnok mellett álldogáltak az esőben, mintha csak egy  régi képeslapot nézegetne az ember. A mezőny többnyire Mercedes gyártmányból állt, köszönhetően a gyári szponzornak, gondolom. De Porche, Volvo, Ford, Rolls és Jaguár is volt a sorban. A Rolls és a Jaguár erősen kitűnt a tömegből:

. A Rolls Royce hatalmas fehér teste, szinte elnyomta, észrevétlenné tette a körülötte álló gépeket. Maga a megtestesült elegancia, ...