Szeretem a vasútmodellezést, a vonatok világának miniatürizált változatát. Még gyermekkoromban, édesapámtól kaptam az első, kezdetleges készletet: nem volt nagy, csak egy mozdony és három kocsi egy ovális pályán. Mégis rabul ejtett, bár sokáig csak a szőnyegen összeállítva játszottam vele. Évek múltán aztán egy asztallapon nyert végső elhelyezést a sínpálya, és tereptárgyakkal, vasúti kocsikkal is bővült a készlet.

Már több, mint 35 éve tart az építés, hol az anyagi helyzetem, hol pedig a szabadidő mennyisége az, amely határt szab az ötleteimnek. Egy terepasztal szépségét többek között az adja meg, hogy mindig van rajta valami bővíteni való, mindig lehet újabb apróságokat változtatni: egyszóval sosincs készen!

A ...

A MÁV Nosztalgia gőzöse, amilyen régi, olyan szép

Különleges eseménynek lehettünk tanúi a Ráckevei Hév vonalán: gőzvontatású nosztalgia járat közlekedett a hétvégén. Igazi csemege a vasútbarátoknak, s nem akartam kihagyni. Szombaton útnak is indultunk, a menetrendet nézve elsőnek Ráckevén kaptuk el a szerelvényt. A nosztalgia kocsik a gőzös nélkül ácsorogtak, érdeklődőktől körülvéve. Maga a mozdony kissé távolabb éppen vizet vételezett. "Vele" már találkoztam korábban, amikor Szolnokra indult a nosztalgia járat. Akkor visszafelé megbetegedett kicsit, mostanra viszont megint formában volt, mindenki nagy örömére.

Ráckevén nem minden nap látni ilyet, volt is érdeklődő szép számmal. Fotógyűjteményünk gyarapítása ...

Vége a szezonnak, lassan elnéptelenedik a Balaton. A turisták hazatérnek, csendesednek az utak, bezárnak a strandok, büfék. Az üzletek is zárva maradnak, az ősz színei és a csend uralják a tájat.

A látnivalók viszont itt maradnak egész évben! Szeretjük a Balatont ilyenkor is, mert mindig csodaszép. Nyáron a fürdőzés a legkellemesebb,  de ugyanúgy élvezzük a más évszakok által nyújtott örömöket is. Legyen fagyos tél, vagy szeles ősz, ha lehet, elzarándokolunk a nagy tóhoz. Idén talán picit kevesebbet voltunk arrafelé, de most hétvégén tettünk egy "Balaton-kört": végig autóztunk az északi parton, megállva pár helyen, majd a délin tértünk haza. Az idő meseszép volt, őszi napsütés, és bodros felhők.

Elsőnek ...

Látkép a határnál, a csendes Ipoly

Van az országnak egy szeglete, mely rejtőzködik, s szemérmesen takargatja látnivalóit. A határvidék csendjében megbúvó táj ez, ahol egy kedves folyó kanyarog, és élteti környezetét. Az Ipoly, a maga bársonyos csendes folyásával, jellegzetes színével indokolatlanul háttérbe szorult más folyóvizeinkkel szemben. A táj, amin átkanyarog, majd kicsattan az élettől. Az itt élők kihasználják a folyó adta életerőt, s gazdálkodnak szorgosan. Dús legelők és szántók, bármerre is haladunk. Érdemes erre jönni, s kirándulni egy nagyot! A gazdag élővilág, a csendes falvak és csodás táj felejthetetlen élményekkel ajándékoz meg mindenkit.

Arra felé tartunk, Vámosmikola a cél 

Még a tomboló ...

Li-2, a hajtóműindítás füstpamacsai

A repülés szerelmeseit - amióta a Kecskeméti Repülőnapok elmaradtak - több, kisebb rendezvénnyel igyekeznek kárpótolni: Szolnok, Szatymaz, Szeged, s még jó néhány helyszín, ahol repüléssel, repülőkkel kapcsolatos eseményeket rendeznek szerte az országban. Tavaly a Szegedi Repnapon voltunk, s nagyon jó emlékekkel távoztunk onnan,

( http://menetszel2016.blog.hu/2016/09/19/ot_ancsa_egy_teve_egy_delfin_es_egy_kerge_helikopte r)

idén pedig Börgöndi repülőnapot céloztuk meg.

S hogy megbántuk-e, vagy sem? Nem! Igaz, volt pár apró kellemetlenség, de még ez sem zavarta meg az élményt. Börgönd repülőtere nagy múltú, de mára kicsit elfeledett, elhanyagolt terület, mely érdekes díszletül szolgált ...

 170 éves a magyar vasút, s erre a jeles eseményre csatlakozott rá a MÁV Nosztalgia Kft. A hétvégén két gőzvontatású különvonatot is indított Szolnokra. A Nyugati pályaudvar újra füstbe öltözött, s visszatért a régi idők hangulata. A két, régi kocsikból álló szerelvény, elejükön a két fújtató géppel, meseszép díszletet varázsolt az időutazáshoz. A fenti kép akár száz éves is lehetne, a második szerelvényről készült.

Az első szerelvényt  a "Koporsó " becenevű, igencsak különleges kinézetű mozdony, a 242,001 húzta.

Még a Nyugatiban, indulás előtt

A szerelvény kocsijai pazar belső berendezéssel várták a nosztalgiázni vágyókat! S, hogy én hogyan kerültem ide? Nos, Feleségem ajándéka volt ez az út ...