Az idei első vonat fotózás az év első napjára esett. Még novemberben olvastam az IHO hírfelületén, hogy Budafokra, a pincészetek hajdani iparvágányának maradékára egy mozdonyt és teherkocsit emeltek be. Az év első rövid programos fotózására pont megfelelő helyszín!

Neki is vágtunk a borongós, hűvös időben. Budafok önmagában is érdekes hely, rengeteg érdekességgel. A vasút iránt érdeklődők mindig találnak valami érdekeset itt, remek fotós hely nagy forgalommal. Aztán itt vannak a pincészetek, sok érdekes épület, valamint a Törley-mauzóleum. Természetesen a Duna is szolgál látnivalókkal egy forgalmasabb napon, már ami a hajóforgalmat illeti.

Kicsit tanácstalanul álltunk meg a helyszín közelében, egy üres telken. Ugyanis onnan nem sok látszik abból, amit kerestünk. Pár lépés után azért már látszik a tehervagon és a mögötte megbújó gőzös.

A 377 458 pályaszámú gőzöst (ezt csak a híradásból tudom, ugyanis a számtábla már nincs a mozdonyon) azzal a céllal tették ide, hogy majdan egy kiállítás része legyen. Felújítva, rendbe téve, néhány teherkocsival kiegészítve egy nagyobb projekt részeként. Most leginkább úgy néz ki, mintha kísérteni jött volna vissza. Nem tudom, a tervezett rendbetételre marad-e belőle valami. Ugyanis, egy félreeső helyen lévő átjáróban van letéve, az iparvágány sehová sem vezető maradékára. Rideg, elhagyatott környezetben, szem elől rejtve, leginkább hajléktalanok által látogatva álldogál. Igazából most is érdekes látvány, lepusztultsága illik a környezetébe. Lehet, hogy korai volt ide tenni, s magára hagyni. Ismerve az itthoni viszonyokat, sok jót nem jósolok neki. S a majdani felújítást követően, ha nem fogják éjjel nappal őrizni, előre borítékolható a sorsa.  Bár a kezdeményezés, hogy így mutassák be a régen volt borszállítást, dicsérendő szándék. Mindenképpen érdekes kezdeményezés, és ha megvalósul igazi látványosság lesz! Én drukkolok nekik!

A mozdony és a teherkocsik előéletéről itt olvashatnak.