Nádlevél és esőcseppek ( macro lencse + 2x zoom + S 21  Galaxy)

A fotózás lehetőségei napjainkra hatalmas átalakulásokon mentek át, s az egyik vitatott szegmens a mobilos képalkotás. Van aki zsigerből elutasítja, van aki megtűri, s széles körben vannak azok, akik napi szinten használják. Mára már tömegek számára elérhető könnyedén, a technológia töretlenül fejlődik,  rengeteg támogató program van hozzá, a kiegészítők tárháza végtelen. A kezdeti alacsony felbontású és minimális felhasználói élvezetet kínáló képek már a régmúlt homályába vesznek, s a pixelszámban lassan a csillagos ég a határ. Meg sem lehet saccolni, naponta mekkora számban készítünk fotókat mobillal. Ez bizonyos szempontból jó, hiszen a ...

Következzen a sorozat következő része : Samyang Tilt-Shift 24mm, 1:3,5 ED AS

Számos könyvet elolvastam a fotózásról, valamint naphosszat bújtam a netet különféle technikákat megismerve. Az egyik fotós oldalon megláttam pár makett hatású képet, amelyek rögtön rabul ejtettek. A valóság ilyetén leképezése egy fényképezőgéppel varázslatosnak tűnt számomra. Főleg, hogy aktív vasútmodellező vagyok.

A makett hatás előállítására léteznek applikációk is, sokat ki is próbáltam, de egyik sem volt az igazi. Egy ilyen objektív elérhetetlennek tűnt számomra, csak vágyakozva néztem a boltok oldalain. Találtam a neten aztán egy videót, amely alapján házilag készítettek ilyen objktívet, vagyis inkább hasonlót. Egy rossz ...

Elindítok egy új sorozatot itt a blogon, kitekintve egy kicsit a fotózás világára. De senki ne várjon profi mélyenszántó elemzéseket, fényképezni sem akarok megtanítani senkit. A fotózás szeretete arra ösztönöz, hogy bemutassam az általam használt eszközöket, hátha valakinek segítséget nyújt. Én is szívesen olvasok leírásokat, teszteket, mert sokat lehet tanulni belőlük. Következzenek egy amatőr tapasztalatai fotózásai során.

1. Lensbaby Composer

Szeretek új dolgokat felfedezni, s a megszokottól eltérő képi világot megalkotni. Amikor elkezdtem összeállítani a felszerelésem, sokat olvastam mindenféle objektívekről. Az első, amolyan nem szokványos objektív a fent említett eszköz volt. Az elolvasott ...

Pár héttel ezelőtt folytattuk a szélmalmok felkutatását, dokumentálását. Egy kis kitérő után Kiskunfélegyházán kerestünk fel egy szélmalmot, amely különleges helyen található. A városban már többször is jártunk, a múzeum udvarán álló áttelepített malmot már ismertük, de most a kórházba mentünk malmot nézni, ahol a bejárattól balra, a régi malomdombon áll egy vitorla nélküli malom. A Kürtösi-féle malom nem csak az elhelyezkedése miatt különleges, de építészeti szempontból is jelentős emlék, hiszen az 1870-es évek végén épült és az építési technológia fejlődése okán már teljesen tégla építésű! (Természetesen előbb volt itt a malom, mint a kórház.)

S nem csak ez az egy szélmalom volt ...

Sokszor felbukkan mostanában a város neve a hírekben, a Vasmű körül kialakult helyzet okán, de a problémák helyett ez a poszt szóljon inkább arról, miért érdemes idelátogatni!

Egy fél évszázaddal ezelőtt ebben a városban láttam meg a napvilágot, s a közeli településen tettem meg az első lépéseket. A városról a korai időkből nincs sok emlékem, leginkább csak emlegették a családban, hogy bemennek a „Dunába” ügyin t ézni. Később eltávolodtunk a várostól, meg is szakadt vele minden kapcsolatom. Pécsi középiskolás és katona koromban aztán időnként átutaztam rajta, mivel a távolsági busz itt is áthaladt, és hosszabban meg is állt. Akkoriban az esti órákban ért ide a busz, és a nagyvárosi képet sugalló Vasmű ...

Jelenleg a Közlekedési Múzeum kiállítási anyaga, akár az egykori PECSA területén lévő repüléstörténeti kiállítás darabjai  - az ismert okok miatt - jórészt raktárakban pihennek, legnagyobb sajnálatomra.

A Közlekedési Múzeumban állandó épület híján sem állt meg a munka, rendre érkeznek hírek a kiállítási anyag bővüléséről. Folynak restaurálási munkák is, és néha pár különlegesebb tárgy is felbukkan itt-ott kiállítva.  A múzeum tervezett területén, a volt Északi Járműjavító épületében is vannak időnként kiállítások. Amikor sort tudok keríteni rá, elmegyek és megnézem az épp aktuális eseményt.

A járműjavító üzemcsarnoka méretéből adódóan pompás lehetőséget kínál a tárlatoknak, s ...

Sikerült úgy alakítani a dolgainkat, hogy ismét részt tudjunk venni a Szegedi Repülőnapon, rövid nevén: „SZIA”.  A kezdőnapon, pénteken reggel keltünk útra elkerülve minden forgalmasabb útszakaszt. Szegedre beérve rögtön a szálláson kezdtünk, mert a repülőnap programjait késő délutántól indították. Bőven volt időnk elfoglalni a szállást, tenni egy rövid sétát a városban, valamint ebédelni is. A reptér megközelítése és a parkolóban való helyfoglalás nem okozott semmilyen nehézséget, itt a szervezés általában nagyon jó. Bent a repülőtér területén a szokottnál valamivel kisebb volt a felhozatal a kiállítókból. Korábbi alkalmak során bőven voltak kint veterán autók, faros Ikarusz, AN-2-es és számtalan más egyéb. ...

Uzdpuszta, Szent-László kápolna

Évekkel ezelőtti Dombóvár környéki kalandozásunk során egyszer már kísérletet tettünk arra, hogy az említett kápolnát felkutassuk. Próbálkozásunk akkor nem járt sikerrel, a szántóföldek között vezető felázott, hatalmas sártócsákkal tarkított traktornyomokon nem jutottrunk át.

Most úgy gondoltuk, hogy kihasználva a száraz időt, illetve azt, hogy Tuckó jól bírja a terepet, teszünk egy próbát. A kápolnát magát Gölléhez szokták kötni, de Nak felől is jól megközelíthető. Mi arról indultunk neki, és Nak települését elhagyva, Antalpusztán át mentünk Gölle felé. Ahol az út elfordul, és áll egy kőkereszt, ott kell letérni jobbra a földútra. Az út itt egyre rosszabb lesz, ...

Születésnapi utazás

Augusztus második felében feleségemtől egy utazást kaptam közelgő, 50. születésnapomra. A kerek évszámhoz méltó, régi vágyamat teljesítő utazás vált valóra. Vasútbarátként nagyon kíváncsi voltam a Semmeringi vonalra, így a cél ennek a híres vasútvonalnak a felkeresése volt. Külön érdekesség volt, hogy ez volt az első társasutazásunk, ráadásul busszal és vonattal. Ifjúkorom óta nem voltam busszal kirándulni, így érdekes élménynek ígérkezett.

Egy pénteki napon indultunk el autóval, hogy elérjük az utazás kiinduló pontját, Sopront. Volt szerencsénk már többször is felkeresni ezt a csodás várost, a blogon is írtunk róla korábban. Mivel korábban alaposan körül néztünk már a városban, ...

Elérkezett az idő, hogy folytassam a drónos történetet. Mire minden együtt állt a repüléshez és fotózáshoz, sikerült annyira leharcolni a gépet, hogy eljött az ideje egy nagyobb generálnak. Körbe néztem itthon az elérhető alkatrészek között, de kissé sokaltam a látott árakat. Tágítva a keresési kört, külföldről rendeltem új motorokat és minden egyebet. Hazudnék, ha azt mondanám, hogy negyed áron volt. Még azt se érte el. S nem ment a minőség rovására, ugyanazt vettem meg, mint amit itthon árultak.

A gépet gyorsan repképes állapotba hoztam, s igyekeztem kihasználni a jó időt, repültünk amíg lehetett.

Lassan elhasználódott újra a harcias béka, és a dobozában maradt. A családi költségvetés engedélye és némi ...